Mise à jour en continu

Le radar à courses Paris

Une seule question en démarrant ta journée :
"Je vais où là, tout de suite ?"

Maintenant

12:24

Période

Pause déjeuner

Semaine

Zones actives

0

+40 à +90€

de CA en plus / jour

-1h40

d'attente inutile / jour

9 zones

suivies en temps réel

24h/24

disponible

Zones Paris — état actuel

Basé sur les flux réels de 12:24 · jour de semaine

CDG

CALME

Aéroport Charles de Gaulle

Demande modérée — attente possible 15-30 min

Orly

CALME

Aéroport Paris-Orly

Flux régulier — rentable si déjà en zone sud

Beauvais

CALME

Aéroport Paris-Beauvais

Activité quasi nulle en semaine

Gare du Nord

CALME

+ Gare de l'Est

Flux continu — toujours rentable en journée

Gare de Lyon

CALME

+ Gare d'Austerlitz

Trafic soutenu toute la journée

Montparnasse

CALME

Gare + Saint-Lazare

Actif mais moins dense que Gare du Nord

La Défense

CALME

CNIT · Tour First · Courbevoie

Flux d'affaires — préférer les heures de pointe

Paris Centre

ÉVITE

Châtelet · Marais · Pigalle

Trafic dense — courses courtes, faible ticket moyen

Disneyland Paris

ÉVITE

Chessy · Val d'Europe

Peu de demande en semaine hors vacances scolaires

Horaires de pointe par zone

Guide de référence pour planifier ta journée

ZoneHeures GOHeures ÉVITE
CDG5h–11h · 13h–15h · 17h–22h23h–4h
Orly6h–10h · 13h–17h · 18h–21h22h–5h
BeauvaisWeekend 5h–10h · 17h–21hSemaine quasi inutile
Gare du Nord7h–10h · 17h–20h · 21h–23h23h–6h
Gare de Lyon7h–9h · 17h–20h22h–6h
Montparnasse7h–9h · 16h–20h21h–6h
La Défense7h30–10h · 17h30–20h (sem.)Week-end + nuits
Paris Centre20h–2h · WE toute la journéeSemaine 10h–14h
DisneylandWE 8h–11h · 18h–22hSemaine hors vacances

Comment ça marche

30 secondes qui changent ta journée

1

Consulte avant de démarrer

Avant de quitter ta station, jette un œil. 30 secondes de lecture valent facilement 40€ de plus en fin de journée.

2

Positionne-toi là où ça travaille

CDG à 5h du mat, La Défense à 18h, Paris Centre le soir — le timing fait toute la différence entre une journée creuse et une journée pleine.

3

Optimise chaque kilomètre

Un taxi vide qui circule, c'est de l'argent qui part en fumée. Chaque repositionnement stratégique, c'est une course de plus dans la journée.

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